- Mordaza de acero aleado, tratamiento de carburación de interfaz de 0.8-1.1 mm de profundidad, proceso de enfriamiento completo, lo que hace que la mandíbula interior sea más tenaz y el exterior más dura, y tome la cubierta de la mordaza para proteger el borde.
- El cabezal de montaje está hecho de acero inoxidable, tratamiento de solución y pulido de interfaz, la forma se ajusta al principio de ingeniería y se toma con una cubierta de plástico para proteger la llanta.
-- Indicador de inflado con control de pedal
- Con cubierta de pala de alta calidad, previene eficazmente el borde de daño.
- Sistema de control de pedal tipo tirón, conveniencia para el cambio y el mantenimiento.
- Motor de nivel superior y bobinado de cobre puro, rápida disipación de calor, baja tasa de defectos y mayor vida útil.
- Con filtro de alta calidad, gota de aceite confiable, aire de presión de filtro efectivo y prolonga la vida útil del sistema neumático.
- Para la región de América del Norte se utilizó un motor de 110 V / 1 ph / 2.0 HP, una potencia más fuerte y un trabajo de alta eficiencia
-- Doble brazo auxiliar lateral
-- Asiento de granallado con tanque de poste
- Cilindro destalonador de acero inoxidable de φ186 mm
- Cuerpo cerrado para proteger las partes internas
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